Emulsiones Asfalticas

Equipos de Nuestra Fabricación:
Cohesímetro, Ensayo de Abrasión en Pista Mojada, Ensayo de Rueda Cargada, Control de Micro Pavimentos en Frío (Schulze Breuer)

Distribución de rutas con tratamientos bituminosos, 1.993 (por provincias, en kilómetros)

Provincia

Kms

En Argentina, el uso de las emulsiones ha estado principalmente destinado a las capas de adherencia. Los tratamientos bituminosos han tenido poco exito relativo en las zonas mas transitadas del pais, por estar alejadas de zonas con aridos, lo cual hace que el costo de la base granular sea alto haciendo que el tratamiento bituminoso no sea viable economicamente (las piedras deberian ser transportadas, encareciendose el costo final de la obra. Por el contrario, se aprecia que la mayoria de los tratamientos bituminosos se encuentran en zonas con bajas densidades de transito medio (menor a 2.000 de TMDA), provincias que se caracterizan , por tener buenas existencias de aridos, y muchas de ellas con caminos con baja intensidad de transito, que son el mercado ideal para hacer tratamientos bituminosos. El mercado de emulsiones asfalticas en argentina está en el orden de las 55.000 toneladas al año, que son comercializadas por unas 10 empresas. Estas compañias pueden clasificarse en "petroleras" y "no petroleras". durante el primer semestre del año 2.000 la utilizacion de este tipo de producto ha tenido una significativa baja en el mercado.

Tendencias de utilizaciones de emulsiones asfálticas:

Emulsiones de Rotura Rapida
- Riegos de adherencia
- Emulsiones de bajo poder adherente
- Emulsiones con asfaltos modificados
- Extendedores de mezcla asfaltica con rampa
- Riegos de imprimacion
- Riegos de Proteccion
- Emulsiones de alta viscosidad
- Emulsiones de alta concentracion
- Aditivos incrementadores de viscosidad
Emulsiones de Rotura Media
- Mezclas en frio con alto contenido de vacios
- Empleo de fibras sinteticas
- Emulsiones de alta flotacion
- Aplicacion en capas delgadas
Emulsiones de Rotura Lenta
- Slurry Seal
- Empleo de fibras sinteticas
- Emulgentes para emulsiones estabilizadas
- Emulgentes y aditivos para emulsiones de rotura controlada
- Microaglomerados en frio
- Mezclas densas en frio
- Estabilizados en frio
- Reciclado de pavimentos
- Emulsivos rejuvenecedores

Planta Portátil de Fabricación
de Emulsiones Asfálticas

Mendoza

810

Stgo. del Estero

777

Rio Negro

734

La Rioja

678

La Pampa

675

Neuquen

597

Catamarca

524

San Luis

520

Chubut

495

Salta

417

San Juan

417

Corrientes

333

Chaco

303

Buenos Aires

289

Jujuy

249

Cordoba

210

Santa Cruz

168

Tucuman

133

Formosa

101

Santa Fe

Misiones

Emulsiones Asfálticas	Se Vende Planta Emulsiones Asfálticas. Santa Fe, Argentina. Capacidad Producción Mensual 5000 tns, Asesoramiento Integral para Fabricación Según Iram Nº 6691
Planta Piloto para la Fabricación de Emulsiones Asfálticas Caudal: 150 litros/hora de producción Detalle de Equipamiento, motores y tablero eléctrico trifásico 01 Molino Coloidal (2 HP) Modelo CHP-50, 150 litros/hora 01 Bomba de Asfalto NP12 diámetro ¾” 01 Motor de Bomba Asfalto (2 HP) 01 Molino Coloidal (2HP) Modelo CVP-50, 200 litros/hora 01 Tanque Emulsión 150 litros Metálico 01 Tanque Metálico Asfalto 75 litros con camisa calentamiento 01 Tanques de Fase Acuosa 60 litros Polipropileno 01 Tanque Gas oil de 5 litros Metálico 01 Tanque de Ácido de 5 litros Polipropileno 01 Tanque de Emulgente de 5 litros Polipropileno 01 Estructura metálica acabado poliéster horneado y ruedas 02 Manómetros 04 Termómetros con dial 01 Cañerías metálicas y polipropileno, Válvulas esféricas 02 Vainas eléctricas 01 Tablero eléctrico
Unidad completa de fabricación de emulsiones asfálticas en frío con cemento asfáltico e incorporación de bentonita 01 Tanque Fase Acuosa 1.000 litros Polietileno media densidad cilíndrico 01 Molino Coloidal Fase Acuosa CVP-80 polipropileno motor 4HP, 220v, 60 Hz, 3.600 rpm. Se incluye repuesto de rotor/estator, retenes y o’rings 01 Bomba Asfalto NP12 diámetro 1” tapa calefaccionada motor 3HP, ,220v,60 Hz, 1.800 rpm 01 Cañerías asfalto y 2 válvulas con bridas normalizadas 1”, con calefacción provista por aceite provista por el cliente y aislada lana mineral y aluminio. 01 Cañerías y válvulas fase acuosa polipropileno para tanques de fase acuosa y entrada al molino 01 Cañerías y válvulas para calentamiento de chaquetas de cañerías y bomba de asfalto con tanque de expansión de 20 litros para aceite térmico y vaina eléctrica de 2.000 Kcal./hora 01 Molino Coloidal Modelo CVP-70, con base y motor de 6HP, 3.600 rpm, con tapa doble entrada 350 litros/hora. Se incluye repuesto de rotor/estator, retenes y o’rings 02 Termómetros analógicos fase acuosa y asfalto 01 recipiente para inspección de emulsión de 100 litros 01 Bomba para emulsión terminada NP12 diámetro 1” motor 3HP,220v,60 Hz, 1.800 rpm 01 Estructura metálica para soporte planta portátil desarmable en perfiles 10 de 21.51.5 metros, con pintura poliéster horneada recubrimiento protectivo. 01Tablero eléctrico con llave de corte general y llave de corte para cada motor de cada equipo y conexiones internas, 220-440v, 60Hz
Planta para la Fabricación de Emulsiones Asfálticas. Caudal: 10.000 litros/hora de producción Preparada para trabajar con asfaltos modificados con polímeros, convencionales o soluciones acuosas preparadas con látex. * 01 Molino Coloidal CHT 150, para fabricación emulsiones asfálticas y asfaltos modificados. Motor eléctrico 25 HP * 01 Bomba Dosificadora 30 a 500 ls/h * 01 Bomba NP 12, diámetro 3” tapa y motor 20 HP * 01 Bomba NP 12, diámetro 2” tapa y motor 7.5 HP * 02 Bombas de Agua * 01 Intercambiador Calor * 01 Serpentina de hierro para paso de agua * 01 Cañerías fase acuosa en PPAD para tanques fase acuosa y entrada al molino y válvulas * 02 Tablero Eléctrico E/T con llave de corte general y corte unitario de cada motor y arrancador electrónico para molino * 06 Controles Temperatura con dial * 03 Manómetros presión asfalto, emulsión y agua * 01 Cañerías metálicas y válvulas con bridas 2”, con calefacción por aceite y aislada lana mineral, aluminio * 01 Tanque recepción emulsión * 01 Estructura metálica portátil * 02 Tanques Fase Acuosa (PEMD) * 02 Agitadores Tanque Fase Acuosa
Unidad completa de fabricación de emulsiones asfálticas en frío con cemento asfáltico, con asfalto modificado, producción de asfalto modificado con polímero, compuesto de las siguientes unidades: a) Molino Coloidal SOLGA CHP 210 con motor b) Planta de Emulsiones Asfálticas 20 m3/hora c) Planta de Asfaltos Modificados SOLGA 10 m3/hora

Pavimentación en Frío:	Las emulsiones asfálticas son, sin duda, la forma mas económica, menos contaminante, y de menor consumo energético que existe para aplicar un asfalto en una ruta. Avances en la química de los tensio activos, en equipos de fabricación, el resurgir de técnicas de estabilización o reciclado, la aparición de asfaltos modificados, etc., han originado que esta técnica que empezó por los años '30, tengan hoy un nivel tecnológico adecuado a los métodos mas sofisticados de construcción y conservación de carreteras, pudiendo diseñar con ellas desde el tratamiento de conservación de un camino hasta una mezcla de altas prestaciones.
Emulsiones Asfalticas / Asfaltos Diluidos
* Asfaltos para trabajos de mantenimiento, conservación de rutas y calles
* Bajo costo de aplicación
Emulsiones asfálticas de rotura rápida
* Imprimación de Suelos
* Riegos de Liga
* Tratamientos Superficiales
Emulsiones Asfálticas cationicas de rotura lenta
* Lechadas Asfálticas
* Elaboración de Mezclas Asfálticas para su posterior uso
Las emulsiones asfálticas pueden modificarse con polímeros o aditivos para mejorar su performance