
Las
Redes de Carreteras en España
|
La
red de carreteras española está formada por unos 163.577
kilómetros. Esta red comprende autopistas de peaje,
autopistas libres, autovías, carreteras de doble calzada y
carreteras convencionales. En esta cifra no están incluidas las
carreteras y calles en medio urbano, ni las carreteras o caminos
agrícolas o forestales.
Red
de Carreteras del Estado.
Compuesta por unos 24.105 kilómetros de carreteras de
titularidad estatal y gestionados por la Dirección General de
Carreteras.
Redes a cargo de las Comunidades Autónomas.
Integradas por carreteras cuya función en el sistema de
transporte afecta a una sola Comunidad y cuya titularidad y
gestión administrativa depende de las Comunidades Autónomas.
Comprenden unos 70.837 kilómetros.
Redes de las Diputaciones
provinciales o Cabildos Insulares. Integradas por
carreteras de tipo local y cuya titularidad y gestión
administrativa corresponde a las Diputaciones provinciales o
Cabildos insulares. Totalizan unos 68.515 kilómetros.
Otras Redes municipales.
Integradas por el conjunto de calles y carreteras urbanas y
gestionadas por los Ayuntamientos. Totalizan unos 489.698 kilómetros
(año 1999).
|
Extensión
de la Red de Carreteras de gran capacidad (autopistas,
autovías y carreteras de doble calzada), en función
del organismo titular (Estado, Comunidades Autónomas y
Diputaciones y Cabildos).
Cifras año 2000 |
Autopistas, autovías y carreteras de doble calzada
|
Red
del Estado (RCE) |
7.656
Km. |
El
32% de la RCE son vías de gran capacidad |
El
Estado es titular del 73% de las vías de gran capacidad
españolas |
Redes
de las CCAA |
2.088
Km. |
El
3% del conjunto de las redes de las CCAA son vías de
gran capacidad |
Las
CCAA son titulares del 20% de las vías de gran
capacidad española |
Redes
de Diputaciones y Cabildos |
699
Km. |
El
1% del conjunto de las redes de Diputaciones y Cabildos
son vías de gran capacidad |
Las
Diputaciones y Cabildos son titulares del 7% de las vías
de gran capacidad españolas |
|
Vías
de gran capacidad |
Autopistas
de peaje |
2.202
Km. |
Autovías
y autopistas libres |
6.847
Km. |
Doble
calzada |
1.394
Km. |
Total |
10.443
Km. |
|
|

La Red de Carreteras del Estado (RCE)
|
La
Red de Carreteras del Estado es competencia de la
Administración del Estado y está constituida por
las carreteras integradas en un itinerario de interés
general o cuya función en el sistema de transporte
afecte a más de una Comunidad Autónoma. En
concreto, la Red de Carreteras del Estado está
constituida por vías en las que concurre alguna de
las siguientes circunstancias:
Formar parte de los principales
itinerarios de tráfico internacional.
Constituir el acceso a un puerto o aeropuerto de
interés general.
Servir de acceso a los principales pasos
fronterizos.
Enlazar las Comunidades Autónomas, conectando núcleos
de población mediante una red continua capaz de
soportar regularmente un
tráfico
de largo recorrido.
Esta red es gestionada por la
Dirección General de Carreteras y su longitud total
alcanza los 24.105 kilómetros, que supone tan sólo
el 14,7% de la red nacional. Sin embargo, es ésta
la parte más cualificada de la red general, tanto
por el tráfico que soporta, como por las características
técnicas de las vías que la integran. En
efecto, en la Red de Carreteras del Estado se
concentra el 73% de las vías de gran capacidad,
(autopistas, autovías y carreteras de doble
calzada).
Mapa
de la RCE
Mapa
de Vías de Gran Capacidad en el 2010
|
Extensión
de la Red de Carreteras de gran capacidad
(autopistas, autovías y carreteras de doble
calzada), en función del organismo titular (Estado,
Comunidades Autónomas y Diputaciones y Cabildos).
Cifras año 2000 .
Red del Estado
|
16.419
|
Redes de las CCAA
|
68.749
|
Redes de Diputaciones y
Cabildos
|
67.916
|
Características
técnicas de la red de carreteras españolas.
Cifras
año 2000
Total
red
|
163.557
|
Vías
de gran capacidad
|
Total
|
10.443
|
Autopistas
de peaje
|
2.202
|
Autovías
y autopistas libres
|
6.847
|
Doble
calzada
|
1.394
|
Resto
de la red
|
Total
|
153.144
|
<
7 metros
|
102.096
|
>
7 metros
|
51.018
|
|
|
|
|