Bombas de asfalto

Bomba Rotativa a Segmento Oscilante Aspirante - Impelente Modelo A.G. 1

Características de diseño:

Cuerpo, segmento, tapa, prensa estopa, bridas y soporte porta rulemán en hierro fundido grano fino, eje, excéntrico y cuña en acero SAE 1045 rectificado, grifo de bronce con grasera de lubricación y junta. Cuerpo en bronce antiácido y acero inoxidable AISI 316, con aleaciones especiales según el uso a que se destine.

Adicionales:

Tapa de calefacción, con recirculación a vapor de agua o aceite térmico, para mantener los productos a la temperatura deseada. Filtro, su colocación no permite el paso de cuerpos extraños y ayuda al menor desgaste y mejor funcionamiento. Segmento, en acero SAE 1020, bronce antiácido ó acero inoxidable AISI 316

Potencia y rendimiento:

Varia de acuerdo a normas sujetas al trasiego de los líquidos, a su viscosidad, densidad, altura manométrica y numero de revoluciones

Accionadas:

Con motores eléctricos, poleas en V, cadenas ó reductores de velocidad

Acople:

Sobre base fija, con bastidor de hierro perfilado UPN Sobre base, con ruedas fijas ó giratorias y manija para su transporte manual Sobre chasis con ruedas, lanza y enganche de remolque

Aplicaciones:

Para petróleo y todos sus derivados, melaza, jabones, glucosa, celulosa, chocolate, dulces, pinturas, pasta dentífrica, pulpa y jugos de frutas, cerveza, aceites, lejías, etc.

Ventajas:

Funcionamiento silencioso, facilidad de instalación, mantenimiento y desarme para su limpieza ó inspección, sin necesidad de desconectar cañerías. Por el alto margen de reserva en los materiales empleados, estas bombas soportan rectificaciones, manteniendo las tolerancias iniciales de fabricación, así como su rendimiento y permiten el uso de repuestos en medidas standard.

Bombas Rotativas a Engranajes Helicoidales Modelo N.P. 12

Características de diseño:

Cuerpo, tapa y prensa estopa en hierro fundido de grano fino
* Engranajes de acero SAE 1045, helicoidales, tratados y fresados con máximo esmero en máquinas creadoras
* Ejes de acero SAE 1045, de superior calidad, rectificados
* Cuerpo, tapa, prensa estopa y engranajes totalmente en bronce antiácido (aleación especial)
* Totalmente construidas en aleaciones de acero inoxidable AISI 316 con tratamiento, según normas que deban utilizarse al bombeo de líquidos ácidos

Accionan:

* Por medio de motores desde 900 a 1.450rpm, con acople directo, por medio de manchones elásticos

Adicionales:

Estas bombas se pueden proveer con tapas de by-pass para mejor regulación de caudal * Calefaccionadas, para mantener el producto a la temperatura deseada * Engranajes rectos

Aplicaciones:

* Para toda clase de líquidos viscosos, que por su naturaleza, sean lubricantes * Para mantener en circulación o inyectar petróleo y todos sus derivados * Pinturas, pulpas y jugos de frutas, mieles, melazas, aceites, grasas, etc. Se aconseja para un mejor funcionamiento de las bombas: * Cuando los líquidos son pesados o densos, utilizar cañerías, un 20% mas grandes * Evitar en lo posible presiones excesivas, fuera de lo normal * No usar productos abrasivos, pues se corre el riesgo de un desgaste prematuro

Bomba de Asfalto de 17 m3/hora con motor de 7,5 HP, base y manchón de acople

Bombas Rotativas a Engranajes Rectos Modelo O.D. 6

Características de diseño:

* Cuerpo, tapa, engranajes, prensa estopa y soporte en hierro fundido de grano fino * Ejes de acero SAE 1045, rectificados y asegurados con espina elástica * Cuerpo y engranajes de bronce antiácido y ejes de acero inoxidable AISI 316 * Cuerpo, engranajes y ejes totalmente en acero inoxidable AISI 316, tratados

Accionadas :

* Por medio de motores eléctricos, gasoil, gas, etc.
* Reducción, corona y piñón, poleas en V, a cadena y reductores de velocidad

Adicionales:

Para petróleo y todos sus derivados, pastas dentífricas, pulpas de frutas, melaza, chocolate, dulces, grasa, pintura, glucosa, jalea y productos de baja temperatura y gran viscosidad

Aplicaciones:

Para aspiración, cuando se usa con líquidos fríos no viscosos, es necesario colocar una válvula de retención en el caño de succión, para prevenir la pérdida de columna. Si estos fueran pesados, se aconseja colocar en una posición tal que el líquido fluya hacia la bomba. No utilizar a velocidades mayores de 300 rpm. Con líquidos densos o viscosos puede reducirse su velocidad a 200 rpm aminorando su caudal nominal.

Bombas de asfalto

Bomba Rotativa a Segmento Oscilante Aspirante - Impelente Modelo A.G. 1

Características de diseño:

Adicionales:

Potencia y rendimiento:

Accionadas:

Acople:

Aplicaciones:

Ventajas:

Bombas Rotativas a Engranajes Helicoidales Modelo N.P. 12

Características de diseño:

Accionan:

Adicionales:

Aplicaciones:

Bomba de Asfalto de 17 m3/hora con motor de 7,5 HP, base y manchón de acople

Bombas Rotativas a Engranajes Rectos Modelo O.D. 6

Características de diseño:

Accionadas :

Adicionales:

Aplicaciones:

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